美国和欧盟的煤炭使用量大幅下降，但2019年天然气和石油使用量的增加增加了全球二氧化碳排放。

        气候变化这列失控的列车即将越过另一个里程碑:全球化石燃料二氧化碳排放量将再创新高。

        根据斯坦福大学科学家罗伯·杰克逊领导的全球碳项目的最新估计，由于天然气和石油消费的增长，二氧化碳的含量预计今年将达到370亿吨。

        这些发现在《地球系统科学数据》、《环境研究快报》和《自然气候变化》上发表的三篇新论文中进行了概述。尽管碳排放增速比前两年有所放缓，但研究人员警告称，除非国家能源、交通和产业政策发生重大变化，否则到2030年碳排放可能会增加。

        斯坦福大学地球、能源与环境科学学院(Stanford Earth)的地球系统科学教授杰克逊(Jackson)说:“好消息是，温室气体排放增速比去年有所放缓，我们需要帮助。”“排放何时开始下降?”

        新的预测是在国际谈判代表在马德里举行的第25届联合国气候变化框架公约会议上做出的。杰克逊和他的同事们明确表示，决策者们有很多工作要做。他们估计，全球化石燃料排放的二氧化碳——约占人类活动排放总量的90%——将在2018年的基础上增加0.6%。相比之下，去年和2017年分别增长了2.1%和1.5%。

        研究人员说，世界各地天然气和石油使用量的激增给人们带来了一线希望，比如欧盟和美国煤炭使用量的大幅下降。富裕国家的人均排放量仍然高得不成比例——随着发展中国家通过更多的天然气驱动的电力、汽油驱动的汽车和航空旅行来寻求更大的繁荣，这一事实使情况变得更加复杂。

        埃克塞特大学(University of Exeter)数学教授、《地球系统科学数据》(Earth System Science Data)全球碳预算论文的主要作者皮埃尔·弗里德林斯坦(Pierre Friedlingstein)表示:“富裕国家的减排速度必须超过仍需要能源的贫穷国家。”

        煤炭的衰落和天然气的崛起

        该组织发现，美国和欧洲国家之间的贸易正处于紧张状态美国、欧盟和中国的二氧化碳排放量占全球总排放量的一半以上。尽管包括美国在内的许多工业化地区的年排放量正在缓慢下降在美国，自去年以来，失业率预计下降1.7%，但在许多国家，包括中国，失业率都在上升，今年应该上升2.6%。

        全球约40%的二氧化碳排放可归因于煤炭使用，34%来自石油，20%来自天然气，其余6%来自水泥生产和其他来源。

        尽管煤炭仍然是全球温室气体排放的主要因素，但它已经受到了影响，去年全球煤炭使用量下降了0.9%。在2019年，美国的煤炭消费下降了11%，比2005年的峰值下降了50%，取而代之的是更便宜的天然气、风能和太阳能，以及能源效率的节约。

        在占全球煤炭使用量一半的中国，今年的增长放缓至0.8%，部分原因是中国经济低迷。

        “美国和欧洲煤炭使用量的下降正在通过更清洁的空气减少排放、创造就业和拯救生命，”杰克逊说，他同时也是斯坦福森林环境研究所和Precourt能源研究所的高级研究员。

        “越来越多的消费者要求更便宜的替代能源，如太阳能和风能。”

        天然气被一些人称为远离污染能源的“桥梁燃料”，与石油或煤炭相比，它排放的二氧化碳要少得多。由于供应增加和价格下降，天然气使用量激增，2019年二氧化碳排放量将增加2.6%。事实上，近年来，天然气使用量的增加占化石燃料排放量增长的60%。

        研究人员警告称，只有通过碳捕获和储存等措施来调节燃料来源的排放，并减少天然气基础设施的甲烷泄漏，才能实现天然气成为过渡燃料的希望。

         排放责任

        虽然一些较富裕的国家在减少总体排放方面取得了实质性进展，但这些国家的人均排放量仍居高不下。在世界范围内，平均每人每年要排放4.8吨的化石二氧化碳。

        相比之下，美国人的平均税负是这个数字的3.5倍多。成功的故事，如欧盟中国的人均二氧化碳排放量已经增长到与欧盟相当，甚至超过了欧盟

        严重的不平等仍然存在，特别是在人均石油使用方面。美国的人均石油消费量是印度的16倍，是中国的6倍。

        汽车拥有量也同样不平衡，美国几乎是人均拥有一辆汽车，而印度和中国则分别为每40人和每6人拥有一辆汽车。中国和印度的汽车拥有率与美国相当，这两个国家都将有10亿辆新车上路。

        Light at the end of the tunnel?

        为了平衡不断增加的排放，研究人员呼吁制定更强有力的国家政策和全球承诺，帮助制定碳定价，加速提高能源效率，减少能源消耗，部署电动汽车，加强碳捕获和储存技术，用可再生能源替代化石燃料。

        全球碳项目(Global carbon Project)的联合作者参与的一项较早前的研究显示，在过去10年里，超过18个国家找到了一种既能扩大经济规模、又能减少二氧化碳排放的方法。

        这些国家包括英国和丹麦，它们将稳定或下降的能源使用与取代化石燃料使用的新可再生燃料能力结合起来。

        “我们需要气候箭筒里的每一支箭，”杰克逊说。“这意味着更严格的燃油效率标准，对可再生能源更有力的政策激励，甚至改变饮食习惯，以及碳捕获和存储技术。”

        来源：Medindia

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