摘要
UBC的奥卡诺根(Okanagan)研究人员开发了一种新的、创新性的模型，可以绘制出孕妇在意外事故中受到的创伤对子宫和子宫的影响。
UBC的奥卡诺根研究人员开发了一种全新的、创新性的模型，可以绘制出孕妇在意外事故中受到的创伤对子宫和子宫的影响。
“我之所以成为一名工程师，是因为我坚信我们有一种不可思议的能力，可以让世界变得更安全、更美好，”UBC奥卡那根工程学院(UBC Okanagan School of Engineering)助理教授、该研究的第一作者哈迪•穆罕默迪(Hadi Mohammadi)表示。“但不幸的是，我们周围的世界有很大一部分是设计和建造的，不包括占人口50%的群体——女性。”
Mohammadi解释说，机动车就是一个很好的例子。他说，安全带、安全气囊甚至是悬架的振动都是为男性的身体设计的，很大程度上忽略了男性与女性或怀孕女性之间的生理差异。
“孕妇的身体承受着非常独特的压力，在设计安全设备时必须考虑到这一点，尤其是在她每天都会用到的东西上，比如汽车或公交车。”“我们的目的是建立一个模型，看看不同的机械创伤，比如你在车祸中看到的那些，是如何具体影响女性子宫的，”Mohammadi说。
他说这是一个研究很少的领域。
他补充说:“医学花了很多时间来保持胎儿内部的健康，但我们不太清楚外部创伤对母体和胎儿健康的影响。”
这个模型是第一个使用ct扫描数据(一种实时显示身体内部的工具)来绘制和比较怀孕和未怀孕腹部的创伤的模型。穆罕默迪和他的团队能够测量不同强度的力量和对腹部的渗透的影响。
他说:“我们发现，在力量较小的情况下，孕妇的腹部与非孕妇的腹部反应相似，但在受到较大冲击的情况下，孕妇的腹部反应更加僵硬。”“这是导致母亲和胎儿在安全气囊爆炸等创伤事件中受伤的一个重要因素。”
Mohammadi希望他的模型能帮助未来的工程师们重新思考如何设计安全设备，并把这类研究视为冰山一角。
他说:“虽然我们的研究专门针对孕妇，但现实情况是，人类有各种各样的体型、体型和能力。”“考虑到每个人的安全和其他需求——无论他们的身高或体重——真的需要从一开始就成为工程和设计的一部分。”
来源：Medindia
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